Kaikki komposiittimateriaalit yhdistetään vahvistuskuituihin ja muovimateriaaliin. Hartsin rooli komposiittimateriaaleissa on ratkaisevan tärkeää. Hartsin valinta määrittää sarjan ominaisprosessiparametreja, joitain mekaanisia ominaisuuksia ja toiminnallisuutta (lämpöominaisuudet, syttyvyys, ympäristövastus jne.) Hartsin ominaisuudet ovat myös avaintekijä komposiittimateriaalien mekaanisten ominaisuuksien ymmärtämisessä. Kun hartsi on valittu, ikkuna, joka määrittää komposiitin prosessien ja ominaisuudet, määritetään automaattisesti. Lämpökovettumishartsi on yleisesti käytetty hartsityyppi hartsimatriisikomposiiteille sen hyvän valmistettavuuden vuoksi. Termset-hartsit ovat melkein yksinomaan nestemäisiä tai puoliksi kiinteitä huoneenlämpötilassa, ja käsitteellisesti ne ovat enemmän kuin termoplastisen hartsin muodostavat monomeerit kuin lopullisessa tilassa olevat kestomuoviset hartsit. Ennen kuin lämpökokoonpanohartsit parannetaan, ne voidaan prosessoida erilaisiin muotoihin, mutta parannettuna kovetusaineilla, initiaattoreilla tai lämpöä käyttämällä niitä ei voida muotoilla uudelleen, koska kovettumisen aikana muodostetaan kemiallisia sidoksia, jolloin pienet molekyylit muuttuvat kolmiulotteisiin ristikkäisiin silloitteisiin Jäykät polymeerit, joilla on korkeammat molekyylipainot.
Lämpökovettuvia hartseja on monenlaisia, yleisesti käytettyjä fenolihartseja,epoksihartsit, bis-hevonen hartsit, vinyylihartsit, fenolihartsit jne.
(1) Fenolihartsi on varhainen lämpökovettuva hartsi, jolla on hyvä tarttuvuus, hyvä lämmönkestävyys ja dielektriset ominaisuudet paranemisen jälkeen, ja sen erinomaiset piirteet ovat erinomaisia liekinestoaineiden ominaisuuksia, alhainen lämmön vapautumisnopeus, alhainen savutiheys ja palaminen. Vapautuva kaasu on vähemmän myrkyllinen. Käsitettävyys on hyvä, ja komposiittimateriaalikomponentit voidaan valmistaa muovaamalla, käämityksellä, käsin asettamisella, ruiskutuksella ja pultruusioprosesseilla. Siviililentokoneiden sisustusmateriaaleissa käytetään suurta määrää fenolihartsipohjaisia komposiittimateriaaleja.
(2)Epoksihartsion varhainen hartsimatriisi, jota käytetään ilma -alusrakenteissa. Sille on ominaista monenlaisia materiaaleja. Eri kovetusasiat ja kiihdyttimet voivat saada kovetuslämpötilan huoneenlämpötilasta 180 ℃: een; Sillä on korkeammat mekaaniset ominaisuudet; Hyvä kuidun sovitustyyppi; lämpö- ja kosteudenkestävyys; Erinomainen sitkeys; Erinomainen valmistettavuus (hyvä peitto, kohtalainen hartsin viskositeetti, hyvä juoksevuus, paineistettu kaistanleveys jne.); sopii suurten komponenttien yleiseen koteloon; halpa. Hyvä muovausprosessi ja epoksihartsin erinomainen sitkeys tekevät siitä tärkeän aseman edistyneiden komposiittimateriaalien hartsimatriisissa.
(3)Vinyylihartsitunnustetaan yhdeksi erinomaisista korroosiokeskeisistä hartsista. Se kestää useimmat hapot, alkalit, suolaliuokset ja vahvat liuotinväliaineet. Sitä käytetään laajasti paperinvalmistuksessa, kemianteollisuudessa, elektroniikassa, öljyssä, varastoinnissa ja kuljetuksissa, ympäristönsuojelussa, aluksissa, autovalaistusteollisuudessa. Sillä on tyydyttymättömien polyesterin ja epoksihartsin ominaisuudet, joten sillä on sekä epoksihartsin erinomaiset mekaaniset ominaisuudet että tyydyttymättömän polyesterin hyvä prosessin suorituskyky. Erinomaisen korroosionkestävyyden lisäksi tämän tyyppisellä hartsilla on myös hyvä lämpövastus. Se sisältää vakiotyypin, korkean lämpötilan tyypin, liekinestoaineen tyypin, iskunkestävyystyypin ja muut lajikkeet. Vinyylihartsin levitys kuituvahvistetussa muovissa (FRP) perustuu pääasiassa käsin asettamiseen, etenkin korroosion vastaisissa sovelluksissa. SMC: n kehityksen myötä sen soveltaminen tässä suhteessa on myös melko havaittavissa.
(4) Modifioitu bismaleimidihartsi (jota kutsutaan bismaleimidihartsiksi) on kehitetty vastaamaan komposiittihartsimatriisin uusien hävittäjälentokoneiden vaatimuksia. Näitä vaatimuksia ovat: suuria komponentteja ja kompleksiprofiileja 130 ℃ komponenttien valmistuksessa jne. Verrattuna epoksihartsiin, Shuangma -hartsiin on ominaista pääasiassa erinomainen kosteus ja lämmönkestävyys sekä korkea käyttölämpötila; Haittana on, että valmistettavuus ei ole yhtä hyvä kuin epoksihartsi ja kovetuslämpötila on korkea (kovetus yli 185 ℃) ja vaatii lämpötilan 200 ℃. Tai pitkään yli 200 ℃ -lämpötilassa.
(5) Syanidi (Qing Diacoustic) esterihartsilla on alhainen dielektrinen vakio (2,8 ~ 3,2) ja erittäin pieni dielektrinen menetys tangentti (0,002 ~ 0,008), korkea lasinsiirtymän lämpötila (240 ~ 290 ℃), matala kutistuminen, alhainen kosteuden imeytyminen, erinomainen Mekaaniset ominaisuudet ja sidosominaisuudet jne., Ja sillä on samanlainen prosessointitekniikka kuin epoksihartsi.
Tällä hetkellä syanaattihartseja käytetään pääasiassa kolmessa näkökulmassa: painettuja piirilevyjä nopeaan digitaaliseen ja korkean taajuuden, korkean suorituskyvyn aallon siirtämiseen rakenteellisiin materiaaleihin ja korkean suorituskyvyn rakenteellisiin komposiittimateriaaleihin ilmailu-
Yksinkertaisesti sanottuna, epoksihartsi, epoksihartsin suorituskyky ei liity vain synteesiolosuhteisiin, vaan myös pääasiassa riippuu molekyylirakenteesta. Epoksihartsin glykidyyliryhmä on joustava segmentti, joka voi vähentää hartsin viskositeettia ja parantaa prosessin suorituskykyä, mutta vähentää samalla parannetun hartsin lämmönkestävyyttä. Tärkeimmät lähestymistavat kovetettujen epoksihartsien lämpö- ja mekaanisten ominaisuuksien parantamiseksi ovat pieni molekyylipaino ja multifunktionalisointi silloitustiheyden lisäämiseksi ja jäykän rakenteen käyttöönottamiseksi. Tietenkin jäykän rakenteen käyttöönotto johtaa liukoisuuden vähentymiseen ja viskositeetin lisääntymiseen, mikä johtaa epoksihartsiprosessin suorituskyvyn vähentymiseen. Epoksihartsijärjestelmän lämpötilaresistenssin parantaminen on erittäin tärkeä näkökohta. Hartsin ja kovetusaineen näkökulmasta, mitä toiminnallisemmat ryhmät, sitä suurempi silloitustiheys on. Mitä korkeampi TG. Erityinen toimenpide: Käytä multifunktionaalista epoksihartsia tai kovetusainetta, käytä korkean puhtaan epoksihartsia. Yleisesti käytetty menetelmä on lisätä tietty osa O-metyyliasedehydi-epoksihartsista kovetusjärjestelmään, jolla on hyvä vaikutus ja alhaiset kustannukset. Mitä suurempi keskimääräinen molekyylipaino, sitä kapeampi molekyylipainon jakautuminen ja sitä korkeampi TG. Erityinen toiminta: Käytä monitoimista epoksihartsia tai kovetusainetta tai muita menetelmiä suhteellisen tasaisella molekyylipainon jakautumisella.
Korkean suorituskyvyn hartsimatriisina, jota käytetään komposiittimatriisina, sen erilaisten ominaisuuksien, kuten prosessoitavuuden, termofysikaalisten ominaisuuksien ja mekaanisten ominaisuuksien, on täytettävä käytännön sovellusten tarpeet. Hartsimatriisinvalmistettavuus sisältää liukoisuuden liuottimissa, sulata viskositeettia (juoksevuus) ja viskositeetin muutoksia ja geeliaikaa muuttuu lämpötilan kanssa (prosessiikkuna). Hartsin formulaation koostumus ja reaktiolämpötilan valinta määrittävät kemiallisen reaktiokinetiikan (kovettumisnopeus), kemialliset reologiset ominaisuudet (viskositeetti-lämpötila verrattuna aika) ja kemiallisen reaktion termodynamiikan (eksoterminen). Eri prosesseilla on erilaiset vaatimukset hartsin viskositeettiin. Yleisesti ottaen käämitysprosessissa hartsin viskositeetti on yleensä noin 500 ° C; Pultruusioprosessissa hartsin viskositeetti on noin 800 ~ 1200 cps; Vakuumin esittelyprosessissa hartsin viskositeetti on yleensä noin 300 ° C: n ja RTM -prosessi voi olla korkeampi, mutta yleensä se ei ylitä 800 ° C: ta; Prepreg -prosessissa viskositeetin on oltava suhteellisen korkea, yleensä noin 30000 ~ 50000 ° CPS. Nämä viskositeettivaatimukset liittyvät tietysti prosessin, laitteiden ja materiaalien itse, eivätkä ole staattisia. Yleisesti ottaen lämpötilan noustessa hartsin viskositeetti pienenee alemmalla lämpötila -alueella; Lämpötilan noustessa kuitenkin hartsin kovetusreaktio etenee myös kineettisesti, lämpötila, jonka reaktionopeus kaksinkertaistuu jokaisesta 10 ℃: sta, ja tämä likiarvo on edelleen hyödyllinen arvioitaessa, kun reaktiivisen hartsijärjestelmän viskositeetti kasvaa tietty kriittinen viskositeettipiste. Esimerkiksi, kestää 50 minuuttia hartsijärjestelmässä, jonka viskositeetti on 200 cps 100 ℃, sen viskositeetin nostaminen 1000 cps: iin, sitten sama hartsijärjestelmä vaaditaan sen alkuperäisen viskositeetin lisäämiseksi alle 200cps: iin 1000cps: iin 110 ℃ on Noin 25 minuuttia. Prosessiparametrien valinnan tulisi harkita täysin viskositeettia ja geeliaikaa. Esimerkiksi tyhjiön esittelyprosessissa on tarpeen varmistaa, että viskositeetti käyttölämpötilassa on prosessin edellyttämän viskositeettialueen sisällä ja hartsin potin käyttöiän tässä lämpötilassa on oltava riittävän pitkä varmistamaan, että hartsi varmistaa, että hartsi voidaan tuoda. Yhteenvetona voidaan todeta, että injektioprosessin hartsityypin valinnan on harkittava materiaalin geelipistettä, täyttöaikaa ja lämpötilaa. Muilla prosesseilla on samanlainen tilanne.
Muovausprosessissa osan (muotti), vahvistustyyppi ja prosessiparametrit määrittävät prosessin lämmönsiirtonopeuden ja massansiirtoprosessin. Hartsi parantaa eksotermistä lämpöä, joka syntyy kemiallisten sidosten muodostumisella. Mitä enemmän kemiallisia sidoksia muodostetaan yksikköä yksikköä kohti, sitä enemmän energiaa vapautuu. Hartsien lämmönsiirtokertoimet ja niiden polymeerit ovat yleensä melko alhaisia. Lämmönpoistoprosentti polymeroinnin aikana ei pysty vastaamaan lämmöntuotannon nopeutta. Nämä inkrementaalit lämpömäärät aiheuttavat kemiallisia reaktioita etenemisen nopeammin, mikä johtaa enemmän tämä itsevahvistuva reaktio johtaa lopulta stressin vajaatoimintaan tai osan hajoamiseen. Tämä on näkyvämpi laajapaksujen komposiittiosien valmistuksessa, ja on erityisen tärkeää optimoida kovetusprosessin polku. Paikallisen ”lämpötilan ylitys” -ongelma, jonka aiheuttavat korkean pregre -kovetusten korkean eksotermisen nopeuden ja tilan ero (kuten lämpötilaero) globaalin prosessiikkunan ja paikallisen prosessiikkunan välillä johtuu siitä, kuinka kovetusprosessin hallintaa voidaan hallita. "Lämpötilan yhtenäisyys" osassa (etenkin osan paksuussuunnassa) "lämpötilan tasaisuuden" saavuttamiseksi riippuu joidenkin ”yksikköteknologioiden” järjestelystä (tai sovelluksesta) ”valmistusjärjestelmässä”. Ohuille osille, koska suuri määrä lämpöä häviää ympäristöön, lämpötila nousee varovasti ja joskus osaa ei paranneta kokonaan. Tällä hetkellä apulämpöä on levitettävä silloitusreaktion, toisin sanoen jatkuvan lämmityksen loppuun saattamiseksi.
Komposiittimateriaali ei-autoklavimuodostustekniikka on suhteessa perinteiseen autoklaavimuototekniikkaan. Yleisesti ottaen mitä tahansa komposiittimateriaalimuodostusmenetelmää, joka ei käytä autoklaavilaitteita, voidaan kutsua ei-autoklaavien muodostumistekniikkaksi. . Toistaiseksi ei-autoklavisen muovaustekniikan soveltaminen ilmailu- . Näiden tekniikoiden joukossa OOA (Autoklave) pregreg-tekniikka on lähempänä perinteistä autoklaavien muodostumisprosessia, ja sillä on laaja valikoima manuaalisia asetus- ja automaattisia asetusprosessien perusteita, joten sitä pidetään ei-kudottuna kankaana, joka todennäköisesti toteutetaan suuressa mittakaavassa. Autoklaavin muodostava tekniikka. Tärkeä syy autoklaavin käyttämiseen korkean suorituskyvyn komposiittien osiin on antaa riittävä paine pregragille, suurempi kuin minkä tahansa kaasun höyrynpaine kovetuksen aikana, estää huokosten muodostumista, ja tämä on OOA Pregre-ensisijainen vaikeus, että tekniikka täytyy murtautua läpi. Voidaanko osan huokoisuutta hallita tyhjiöpaineessa ja sen suorituskyky voi saavuttaa autoklaavin parannettu laminaatin suorituskyky, on tärkeä kriteeri OOA PregR: n laadun ja sen muovausprosessin laadun arvioimiseksi.
OOA Precreg -teknologian kehittäminen syntyi ensin hartsin kehityksestä. Hartsien kehittymisessä on kolme pääpistettä OOA: n pregregs-hartsien kehityksessä: yksi on valettujen osien huokoisuus, esimerkiksi käyttämällä lisäreaktiokovetettuja hartsia haihtuvien aineiden vähentämiseksi kovetusreaktiossa; Toinen on parantaa kovetettujen hartsien suorituskykyä autoklaaviprosessin muodostamien hartsin ominaisuuksien saavuttamiseksi, mukaan lukien lämpöominaisuudet ja mekaaniset ominaisuudet; Kolmas on varmistaa, että pregraalilla on hyvä valmistettavuus, esimerkiksi varmistaa, että hartsi voi virtaa ilmakehän paineen painegradientissa, varmistaen, että sillä on pitkä viskositeetti- ja riittävä huoneenlämpötila ulkona jne. Raaka -aineiden valmistajat käyttävät Materiaalitutkimus ja kehitys erityisten suunnitteluvaatimusten ja prosessimenetelmien mukaisesti. Tärkeimpiin suuntiin tulisi sisältyä: mekaanisten ominaisuuksien parantaminen, ulkoisen ajan lisääminen, kovetuslämpötilan vähentäminen ja kosteuden ja lämmönkestävyyden parantaminen. Jotkut näistä suorituskyvyn parannuksista ovat ristiriitaisia. , kuten korkea sitkeys ja matala lämpötilan kovetus. Sinun on löydettävä tasapaino ja harkittava sitä kattavasti!
Hartsikehityksen lisäksi PregR -valmistusmenetelmä edistää myös OOA Pregre -sovelluksen kehittämistä. Tutkimuksessa todettiin, että Prepreg-tyhjiökanavien merkitys nolla-porositeetin laminaattien valmistuksessa. Myöhemmät tutkimukset ovat osoittaneet, että puoliksi kyllästetyt pregretit voivat parantaa kaasun läpäisevyyttä tehokkaasti. OOA: n pregregit ovat puoliksi kyllästettyjä hartsilla, ja kuivia kuituja käytetään kanavina pakokaasulle. Osan kovettamiseen osallistuvat kaasut ja haihtuvat aineet voidaan tyhjentää kanavien kautta siten, että lopullisen osan huokoisuus on <1%.
Tyhjiöpussiprosessi kuuluu ei-autoklavisten muodostumisprosessiin (OOA). Lyhyesti sanottuna, se on muovausprosessi, joka sulkee tuotteen muotin ja tyhjiöpussin välissä ja paineistaa tuotetta imurointiin tuotteen kompaktien ja paremmien mekaanisten ominaisuuksien avulla. Tärkein valmistusprosessi on
Ensinnäkin vapautusaine tai vapautuskangas levitetään asettelumuottiin (tai lasilevyyn). Prepreg tarkistetaan käytetyn Pregre -standardin mukaisesti, mukaan lukien pääasiassa pintatiheys, hartsipitoisuus, haihtuva aine ja muut prepreg -tiedot. Leikkaa prepreg -koko. Leikkaamalla kiinnitä huomiota kuitujen suuntaan. Yleensä kuitujen suunnan poikkeaman on oltava alle 1 °. Numero jokainen tyhjennysyksikkö ja tallentaa prepreg -numero. Kerrosten asettamisessa kerrokset on asetettava tiukasti asetustietueen vaaditun asetusjärjestyksen mukaisesti, ja PE-kalvo tai vapautuspaperi tulisi kytkeä kuitujen suuntaan, ja ilmakuplien tulisi ajetaan kuitujen suuntaa pitkin. Kaavin leviää prepreg ja raaputtaa sen niin paljon kuin mahdollista kerrosten välisen ilman poistamiseksi. Asettaessa on joskus tarpeen liittää prepregit, jotka on liitettävä kuidun suuntaa pitkin. Silmukointiprosessissa tulisi saavuttaa päällekkäisyys ja vähemmän päällekkäisyyksiä, ja kunkin kerroksen silmukoiden saumat tulisi porrastaa. Yleensä yksisuuntaisen prepregin silmukointiväli on seuraava. 1 mm; Punoidun pregreiden sallitaan vain päällekkäisyydet, ei liitos, ja päällekkäisyyden leveys on 10 - 15 mm. Seuraavaksi kiinnitä huomiota tyhjiön esikompakkoon, ja pumppumisen paksuus vaihtelee erilaisten vaatimusten mukaan. Tarkoituksena on purkaa asuntolaitokseen jäänyt ilma ja prepregissa olevat haihtuvat aineet komponentin sisäisen laadun varmistamiseksi. Sitten on apumateriaalien asettaminen ja tyhjiöpussi. Laukun tiivistyminen ja kovetus: Lopullinen vaatimus on pystyä vuotamaan ilmaa. Huomaa: Paikka, jossa usein ilmavuoto on tiivisteainevelki.
Tuotamme myöslasikuitu,lasikuitumatot, lasikuituverkko, jaLasikuitu kudottu.
Ota yhteyttä:
Puhelinnumero: +8615823184699
Puhelinnumero: +8602367853804
Email:marketing@frp-cqdj.com
Viestin aika: toukokuu-23-2022
